Ferrovia entre Rondonópolis e Cuiabá poderá ser usada para transporte de passageiros
Da Redação Olhar Direto - Viviane Petroli
Os trilhos da Ferrovia Vicente Vuolo que deverão ligar Rondonópolis a Cuiabá poderão ser utilizados para o transporte de passageiros. É o que aponta um estudo realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), mesmo o foco sendo o transporte de cargas. A expansão da ferrovia até Cuiabá e a possibilidade de estendê-la até Sorriso será discutida em audiência pública nesta quinta-feira, 26 de janeiro, em Brasília.
As discussões da Ferrovia Vicente Vuolo foram retomadas recentemente. Os trilhos em Mato Grosso chegam hoje até o município de Rondonópolis, saindo do Porto de Santos. A ferrovia foi inaugurada em Rondonópolis em setembro de 2013 e conta com outros terminais localizados em Alto Taquari, Alto Araguaia e Itiquira.
O presidente do Fórum Pró-Ferrovia em Cuiabá, Francisco Vuolo, comenta que as discussões para trazer os trilhos até Cuiabá foram iniciadas logo após a inauguração em Rondonópolis. “Acentuada a situação política e econômica do país voltou-se a discutir com o Governo de Mato Grosso e a Rumo-ALL do Grupo Cosan. Na última semana apresentamos ao governador Pedro Taques estudos realizados pela ANTT que comprovam a viabilidade do modal passar por Cuiabá e posteriormente o ramal ser conectado ao Norte do Estado”.
Segundo Vuolo, os estudos realizados pela ANTT apontam a viabilidade do modal ser utilizado inclusive para o transporte de passageiros entre Rondonópolis e Cuiabá. “Mas, é o de carga que traz a viabilidade da obra”.
A obra entre Rondonópolis e Cuiabá está orçada em R$ 1,4 bilhão aproximadamente. Já entre Cuiabá a Sorriso R$ 3,6 bilhões.
No dia 20 de janeiro, Taques afirmou, durante encontro com representantes do Fórum Pró-Logística, que intensificará as articulações políticas junto ao presidente Michel Temer e do Governo de São Paulo para que os trilhos avancem no Estado.
Na última segunda-feira, 23 de janeiro, a viabilidade da ampliação dos trilhos da Ferrovia Vicente Vuolo de Rondonópolis para Cuiabá, e posteriormente chegando a Sorriso, foi discutida pelo governador de Mato Grosso, Pedro Taques, com representantes da Rumo-ALL do Grupo Cosan, que detém a concessão da ferrovia no Estado.
Durante a reunião com a Rumo-ALL do Grupo Cosan, Taques assegurou que não medirá esforços para a execução do projeto, porém salientou que terá cautela para que os trâmites sejam cumpridos.
As discussões da Ferrovia Vicente Vuolo foram retomadas recentemente. Os trilhos em Mato Grosso chegam hoje até o município de Rondonópolis, saindo do Porto de Santos. A ferrovia foi inaugurada em Rondonópolis em setembro de 2013 e conta com outros terminais localizados em Alto Taquari, Alto Araguaia e Itiquira.
O presidente do Fórum Pró-Ferrovia em Cuiabá, Francisco Vuolo, comenta que as discussões para trazer os trilhos até Cuiabá foram iniciadas logo após a inauguração em Rondonópolis. “Acentuada a situação política e econômica do país voltou-se a discutir com o Governo de Mato Grosso e a Rumo-ALL do Grupo Cosan. Na última semana apresentamos ao governador Pedro Taques estudos realizados pela ANTT que comprovam a viabilidade do modal passar por Cuiabá e posteriormente o ramal ser conectado ao Norte do Estado”.
Segundo Vuolo, os estudos realizados pela ANTT apontam a viabilidade do modal ser utilizado inclusive para o transporte de passageiros entre Rondonópolis e Cuiabá. “Mas, é o de carga que traz a viabilidade da obra”.
A obra entre Rondonópolis e Cuiabá está orçada em R$ 1,4 bilhão aproximadamente. Já entre Cuiabá a Sorriso R$ 3,6 bilhões.
No dia 20 de janeiro, Taques afirmou, durante encontro com representantes do Fórum Pró-Logística, que intensificará as articulações políticas junto ao presidente Michel Temer e do Governo de São Paulo para que os trilhos avancem no Estado.
Na última segunda-feira, 23 de janeiro, a viabilidade da ampliação dos trilhos da Ferrovia Vicente Vuolo de Rondonópolis para Cuiabá, e posteriormente chegando a Sorriso, foi discutida pelo governador de Mato Grosso, Pedro Taques, com representantes da Rumo-ALL do Grupo Cosan, que detém a concessão da ferrovia no Estado.
Durante a reunião com a Rumo-ALL do Grupo Cosan, Taques assegurou que não medirá esforços para a execução do projeto, porém salientou que terá cautela para que os trâmites sejam cumpridos.
Balela,transporte de passageiros através de ferrovias é utopia.
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